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两会声音 | 全国政协委员皮剑龙:建议京沈高铁线首发站“星火站”更名为“北京朝阳站”

时间:2020-05-25 02:28来源: 作者:admin 点击: 43 次
两会声音|全国政协委员皮剑龙:建议京沈高铁线首发站“星火站”更名为“北京朝阳站” “去年京沈高铁线起始站命名‘星火站’,且成为全国唯一不以火车站所在地名命名的车站,”全国政协委员、北京金台律师事务所主任皮剑龙说,“交通部门车站命名的意义在于地理方位标识,方便旅客出行,同时,助力当地经济发展,朝阳区

两会声音 | 世界政协委员皮剑龙:提议京沈高铁线首发站“星火站”改名为“北京向阳站”

“客岁京沈高铁线起始站定名‘星火站’,且成为世界独一不以火车站地址地名定名的车站,”世界政协委员、北京金台状师事宜所主任皮剑龙说,“交通部分车站定名的意义在于地舆方位标识,方便游客出行,同时,助力内地经济成长,向阳区作为北京市的经济大区,交通标识助力地区成长意义庞大,‘星火站’理当改名为‘北京向阳站’”。

皮剑龙以为,《地名打点条例》第二章第十二条第5款划定“具有地名意义的交通运输、水利、电力、通讯、情景等法子名称,一样找常应与内地地名同一”。2002年《铁路工程定名法则》第三章第二条第一款明晰划定“车站应以车站地址地的城镇名称定名。”

据相识,新建的京沈高铁线北京始发站源于京沈铁路曾经的“星火”站,1966年辛庄村更名星火公社,后又改回辛庄村。星火站曾治理过客运营业,因客流少,又改为北通货运编组站,是名不见经传的小站。二十世纪初,跟着铁路提速大成长,星火站早已废弃不消。该地行政区划属于“北京市向阳区春风乡辛庄村”。

“‘星火’作为地名存续时刻短,内地人并不熟知,不具备地名代表性。”皮剑龙汇报《民生周刊》记者,“京沈高铁首发站车站定名涉及民生,应召开公证会,普及征求群众意见。“

今朝世界共有巨细火车站5700多个,绝大大都以地址地地名定名,地名若有一再,铁路部分会与内地当局和谐,美满办理。如陕西省先有“响水站”,江苏省后有“响水县站”;福建省先有“青州站”,山东省后有“青州市站”;广东省湛江市先有“海安站”,江苏省南通市后有“海安县站”。也有非通例定名,如江苏滨海站为中断与天津滨海站一再,取名“滨海港站”,但都以地名为依据。这也是全天下交通站点定名的一个国际通行法则。

京沈高铁在北京境内共设4座车站,起自北京星火站,路过北京市顺义区、怀柔区、密云区,再至河北省承德市,辽宁省向阳市、阜新市、沈阳市,终至沈阳站。

“由于辽宁省向阳市先有‘向阳北’站,以是其时没有选用‘向阳站’,而顺义站,怀柔站、密云站皆以地名定名,唯独颠末北京市向阳区却没有闪现向阳,这极不切合民意。”皮剑龙以为。

依照2019年《地名打点条例》征求意见稿,第二章第二十三条划定,“涉及社会公家亲身好处可能对其权利任务有庞大影响的地名定名、改名,该当采取向社会果真征求意见、召开座谈会、问卷观测等办法普及听取意见。对存在庞大意见分歧可能你对社会公家权利任务作出庞大调处的地名定名,改名,理当召开听证会。”

《铁路工程定名法则》第三章第二条第一款划定,“车站应以车站地址地的城镇名称定名,也可按该站所属行政区内近来、有名度最高的胜景事业、体面旅游景点、墟降的名称或者地名定名。当车站位置与就近地名分属差异的行政地区或者处所当局有非凡请求是,也可商讨办理。”

“现在,京沈高铁面对全线通车,如许一个超概略量的交通关节投入运行,是民生大事,更是内地当局属地打点的紧张内容,我但愿相关部分召开由当局、社会各界,群众代表,周边住民构成的听证会,普及征求民意,将‘星火站’改名为‘北京向阳站’。”皮剑龙提议说。(记者 张兵)

(责编:孟植良、曹昆)

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